一、
共同海損的必備條件有哪些
1.船舶在航行中行將受到危險(xiǎn)或已遭遇海難，情況急迫，船長(zhǎng)為維護(hù)船貨安全而必須采取措施。
2.海難與危險(xiǎn)必須是真實(shí)的而不是推測(cè)的。
3.共同海損行為一定是人為的、故意的。
4.損失和開支必須是特殊的。例如船舶頂強(qiáng)風(fēng)開船，機(jī)器因超過(guò)負(fù)荷受損，不屬于共同海損;而若船已擱淺，為脫淺而使機(jī)器超過(guò)負(fù)荷受損，則屬于共同海損。
5.所采取的共同海損行為必須合理。
6.為了共同的而不是船方或某一貨主貨物單獨(dú)的安全。
7.屬于共同海損后果直接造成的損失。例如引海水滅火，凡有燒痕等的貨物再被海水浸壞不算共同海損，原來(lái)完好而被海水浸壞的貨物的損失應(yīng)計(jì)入共同海損。
8.共同海損行為原則上應(yīng)由船長(zhǎng)指揮，但在意外情況下，例如船長(zhǎng)病重、被俘，由其他人甚至敵國(guó)船長(zhǎng)指揮，符合上述7個(gè)條件，也算共同海損。
二、
共同海損金額的確定
，共同海損金額要按照如下方式確定：
1.按照實(shí)際支付的修理費(fèi)減去合理的以新?lián)Q舊的扣減額計(jì)算。
2. 船舶尚未修理，按犧牲造成的合理貶值計(jì)算，但不得超過(guò)估計(jì)的修理費(fèi)。
3.船舶發(fā)生實(shí)際全損或者修理費(fèi)用超過(guò)修復(fù)后的船舶價(jià)值的，共同海損犧牲金額按照該船在完好狀態(tài)下的估計(jì)價(jià)值，減去不屬于共同海損的估計(jì)的修理費(fèi)和該船舶受損后的價(jià)值的余額計(jì)算。
三、
共同海損的分?jǐn)偡椒?/p>
1.船舶因共同海損的分?jǐn)偅凑沾霸诤匠探K止時(shí)的完好值，減去不屬于共同海損的損失金額計(jì)算，或者按照船舶在航程終止時(shí)實(shí)際價(jià)值加上共同海損的損失金額計(jì)算，或者按照船舶在航程終止時(shí)實(shí)際價(jià)值加上共同海損犧牲的金額計(jì)算;
2.貨物共同海損的分?jǐn)?，按照貨物在裝船時(shí)的價(jià)值加保險(xiǎn)費(fèi)，減去不屬于共同海損的損失金額和承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)計(jì)算;貨物在抵達(dá)目的港已出售的，按照出售凈得額加上共同海損犧牲的金額計(jì)算(旅客的行李、私人物品不計(jì)算分?jǐn)偣餐p);
3.運(yùn)費(fèi)共同海損的分?jǐn)?，按照承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)并于航程終止時(shí)有權(quán)收回的運(yùn)費(fèi)，減去為取得該項(xiàng)運(yùn)費(fèi)而在共同海損事故發(fā)生后，為完成本次航程所支付的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用加上共同海損犧牲的金額計(jì)算。
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